Нижче наведено повний перелік договорів на проведення протиаварійних та ремонтних робіт на Південному мосту та його правобережних естакадах, укладених з різними підрядними організаціями. Усі контракти охоплюють комплекс заходів з оновлення та забезпечення безпеки інфраструктури мосту через річку Дніпро.
Перелік договорів на ремонтні роботи
- Договір від 09 серпня 2022 року вартістю 6,1 мільйона гривень укладено з ТОВ «Укртрансміст» на виконання протиаварійних робіт, а саме заміну деформаційних швів на правобережній естакаді з боку мосту імені Патона.
- 11 серпня 2022 року на суму 16,59 мільйона гривень підписано договір з ТОВ «ВдомаЛад» для ліквідації ямковості на правобережній естакаді з боку Корчуватого в межах протиаварійних заходів.
- 24 квітня 2023 року виконання ремонту деформаційних швів Південного мосту через Дніпро та його правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого) на суму 85,45 мільйона гривень доручено ТОВ «Підприємство “Маст-Буд”».
- 04 липня 2023 року за договором кошторисною вартістю 8,81 мільйона гривень ТОВ «Укрбудміст» здійснюватиме протиаварійні роботи на опорі Оп.9.1 та балках прогонової будови естакади з’їзду №1 транспортної розв’язки через Наддніпрянське шосе на Південному мостовому переході.
- Протиаварійні роботи з ремонту плити прогонової будови правобережної естакади з боку мосту імені Патона проведе ТОВ «Альтіус-пром» згідно з договором від 17 липня 2023 року вартістю 7,94 мільйона гривень.
- 19 липня 2023 року угода з ТОВ «Командор» передбачає протиаварійні роботи зі заміни гідроізоляції на мосту та правобережній естакаді з боку мосту імені Патона на суму 119,77 мільйона гривень.
- За договором від 28 листопада 2023 року ТОВ «Альтіус-пром» виконає протиаварійні роботи з ремонту стелі та консолей плити прогонової будови правобережної естакади з боку мосту імені Патона на суму 16,05 мільйона гривень.
- 15 грудня 2023 року підписано угоду з ТОВ «Альтіус-пром» на суму 52,83 мільйона гривень для виконання протиаварійних робіт із ремонту стелі та консолей плит прогонових будов двох правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого).
- З 17 квітня 2024 року ТОВ «Інтербудпостач» здійснюватиме поточний ремонт тротуарів, системи водовідведення та фасадної частини залізобетонних конструкцій Південного мосту, його правобережної естакади з боку Корчуватого, а також двох естакад на магістралі від Наддніпрянського шосе до проспекту Науки (з боку мосту імені Патона та Корчуватого) на загальну суму 224,28 мільйона гривень.
- 27 червня 2024 року ТОВ «Командор» отримає замовлення на поточний ремонт Південного мосту та двох його правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого) загальною вартістю 92,24 мільйона гривень.
- За контрактом від 21 листопада 2024 року ТОВ «Альтіус-пром» проведе протиаварійні роботи з ремонту стелі та плит на правобережній естакаді з боку мосту імені Патона вартістю 42,27 мільйона гривень.
- 17 липня 2025 року на суму 80,1 мільйона гривень з ТОВ «Командор» узгоджено поточний ремонт Південного мосту та двох його правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого).
- 12 серпня 2025 року контракт на проведення ремонту мостового полотна на ортотропній плиті мосту укладено з ТОВ «Сучасна транспортна інфраструктура» на суму 38,51 мільйона гривень.
- Поточний ремонт Південного мосту та двох правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого) за договором від 13 серпня 2025 року здійснюватиме ТОВ «Б.С.Груп» на суму 41,52 мільйона гривень.
- 26 серпня 2025 року ТОВ «Житлоспецбуд-інвест» отримає замовлення вартістю 54,33 мільйона гривень на протиаварійні роботи щодо ремонту залізобетонних плит двох правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого).
- За договором від 25 травня 2026 року ТОВ «Трансдортех» виконуватиме поточний ремонт мосту та двох його правобережних естакад (з боку мосту імені Патона та Корчуватого) на загальну суму 174,42 мільйона гривень.
Загальна вартість укладених договорів становить понад 1,061 мільярда гривень, що свідчить про масштабний комплекс ремонтних і протиаварійних заходів, спрямованих на підтримання та продовження експлуатаційного ресурсу ключової транспортної артерії Києва – Південного мосту.
