10 квітня 2026 року виповнюється важлива дата в історії Кременчуцького автомобільного заводу та українського автомобільного промислового комплексу загалом. Саме цього дня у 1959 році було виготовлено перші два автомобілі підприємства – самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». Впродовж того ж року кількість випущених машин досягла 394 одиниць.
Відтворення історичного спадку
Зі сумом слід зазначити, що до початку 2000-х років жоден з вантажівок ранніх серій Кременчуцького автозаводу не зберігся в експлуатаційному стані. Тому у 2003 році керівництвом Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» було прийнято рішення відтворити історичний спадок підприємства через реставрацію зразків автомобілів, які раніше сходили з основного виробничого конвеєра. Для цього були організовані масштабні пошуки по всій країні, що завершилися знахідкою розбитого та розукомплектованого самоскида КрАЗ-222.
Відновлення вантажівки здійснювали провідні спеціалісти Управління головного конструктора та експериментального цеху. Роботи вимагали:
- Пошуку великої кількості вузлів на складах різних підприємств.
- Виготовлення окремих деталей заново силами працівників експериментального цеху.
- Придержання високих стандартів відповідності конструкційній документації.
- Використання технологій виробництва, актуальних у 1960-х роках.
Особливу увагу було приділено точному відтворенню інтер’єру і екстер’єру машини аж до найдрібніших деталей. Зокрема, на боковинах капота перших моделей самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Варто зазначити, що вже у 1960 році цю емблему було знято за «вказівкою зверху», ймовірно, через небажання чиновників асоціювати бренд з Україною. Відповідно до тих часів у СРСР вантажівкам не надавали імені – користувалися винятково індексами.
Після завершення реставрації «першенця» марки – самоскида КрАЗ-222 – було представлено публіці вперше на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві. Він викликав значний інтерес серед відвідувачів, ставши символом збереження історії вітчизняного автомобілебудування.
