Ремонт мосту Патона у Києві
Інститут імені Шимановського розробить проект посилення та заміни конструкцій, що вийшли з ладу через корозію, зокрема сталевих в’язів прогонових споруд по всій довжині мосту Патона. Побудований у 1953 році, довжиною півтора кілометра, міст Патона є ключовим транспортним вузлом Києва, що з’єднує центральну частину міста з великими житловими районами на лівому березі.
Від 2017 року цей міст офіційно визнають аварійним, проте до сьогодні комплексного ремонту не було розпочато. У 2025 році Український інститут сталевих конструкцій імені Шимановського провів планове технічне обстеження мосту та виявив критичні пошкодження: корозія охопила майже всі поперечні балки, які підтримують плити проїжджої частини.
Чому це має особливу важливість:
- Міст Патона є надзвичайно важливою транспортною артерією, що обслуговує великі об’єми пасажирських і вантажних перевезень.
- Відсутність якісного ремонту загрожує як безпеці руху, так і функціональності всієї транспортної мережі столиці.
Ситуація з мостом Патона залишається вкрай критичною, і розробка проекту реконструкції є першим кроком до усунення існуючих загроз. Подробиці на NMIU.COM.UA.
